Die Rollanlage der Fock klemmt

Wir gehören zu den wenigen Schiffen, die mit drei Rollanlagen ausgerüstet sind. Genua, Fock, beide elektrisch zu bedienen und das Kutterstagsegel. Wir laufen aus der Bucht mit achterlichem Wind 15 – 20 Knoten Wind. Genau richtig, um mit der Fock vor dem Wind zu laufen, also Fock raus!

Nachdem wir ungefähr die Hälfte der Fock ausgerollt hatten, ging nichts mehr. Weder vor noch zurück. Also Maschine an und mit halb ausgerollter Fock zurück in die Bucht.

Backstehende-FockMit teilweise backstehender Fock ging es zurück in die Bucht.

In der Bucht haben wir den Anker geworfen und Wolli schaute erst mal mit dem Fernglas was da oben im Masttop passiert ist.

Wolli-schautMit dem Fernglas erst mal schaun ob was zu erkennen ist.

Wolli-liegendVielleicht geht´s liegend besser

Es half nichts, Wolli musste mal wieder in den Mast, um das Problem zu lösen

Wolli-klettert-in-den-MastDer Mastkletterer

Oben im Mast hat Wolli dann das Problem gefunden. Der Wirbel, an dem das Segel oben befestigt ist, war fest und drehte sich nicht mehr. Wolfgang löste das Fall, so dass wir das Segel erst einmal wieder einrollen konnten.

Als nächstes haben wir das Segel abgeschlagen, damit der Wirbel nach unten rutschen konnte. Der Wirbel hakte und wir glaubten, dass eine Kugel im Kugellager defekt ist und wir im Frühjahr einen neuen Wirbel brauchen.

Wir haben zwar selbst nicht daran geglaubt aber Wolli holte das Ölkännchen lies ein paar Tropfen in einen schmalen Schlitz im Wirbel laufen und wie ein Wunder drehte sich der Wirbel wieder und hakte nicht mehr. Das offenbar so große und teure Problem war durch ein paar Tropfen Öl beseitigt und blieb bis heute beseitigt.

Wirbel

2 Gedanken zu „Die Rollanlage der Fock klemmt

  1. Mit blockierten Wirbeln kenn ich mich eigentlich auch aus. Aber das ist mal ein guter Tipp. Vielleicht probiere ich es das nächste Mal auch mit ein paar tropfen Öl statt Physiotherapie. 🙂

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